Una importante reunión solicitada por el Diputado José Pérez Arriagada, junto al Ministro de Obras Públicas, Alberto Undurraga, el director Nacional de Vialidad, Walter Brüning y el alcalde de la comuna de San Rosendo; Ovidio Sepúlveda, sostuvieron recientemente en el ministerio de Obras públicas y cuya finalidad fue conversar y conseguir el asfaltado y un puente mecano que mejore la conectividad con la capital regional, Concepción. Esto beneficiaría a las comunas aisladas como San Rosendo, Laja, Yumbel, y los pueblos de Río Claro, Santa Fe, Millantú, etc.

Del mismo modo, se plantea la posibilidad de instalar el puente mecano frente a San Rosendo para conectarlo con la ruta de la madera; y vía Santa Juana se unan estas comunidades con Concepción. Esta es una petición, una esperanza, que aún no es definitiva.

“Es absolutamente necesario asfaltar el tramo que está entre San Rosendo y Turquía, señaló, el diputado Pérez Arriagada, pues San Rosendo; una ciudad pequeña de la provincia de Bío Bío, tiene una cantidad importante de habitantes y en la que ya no es posible seguir construyendo viviendas dentro de la ciudad, porque está prácticamente enclavada en un cerro. Como no hay terrenos disponibles para construcción, existe una solución a través del asfaltado del camino hacia el sector de Turquía, que está a unos 5 o 6 kilómetros de San Rosendo, pero dentro de la misma comuna; el compromiso ya es asfaltar una parte a fines de año”.

El puente mecano antes mencionado, que une Concepción con San Pedro, instalado después del terremoto del año 2010, está próximo a retirarse, por ello la inmediatez de solucionar el tema ya conversado también, con el Intendente de la región del Bío Bío, Rodrigo Díaz.

“Logramos con todo ello, una buena y expedita comunicación para todas estas personas, como asimismo fomentamos el turismo, lo que sería de una importancia extraordinaria”.

En la ocasión el diputado radical recordó que esta comuna tiene una tremenda historia en relación con el ferrocarril, que antaño era el epicentro donde llegaban los trenes de Concepción para salir hacia Santiago o para ir rumbo al sur de Chile, entre Temuco y Puerto Montt, “era un hormiguero humano, y los trenes cada media hora llegaban y salían del lugar”, finalizó el parlamentario.

Finalmente reiteró la importancia de dicha reunión pues se logró poner en estudio y avanzar con estos sectores que están bastantes aislados y cuentan con pésimos caminos para unir en este caso San Rosendo, Laja, con Concepción y un sinnúmero de adelantos importantes que traería.